嫦娥四號着陸器於今日4時完成月夜設置
，進入第十五月夜休眠期
。本次月晝期間
，着陸器工況正常
，有效載荷月表中子及輻射劑量探測儀、低頻射電頻譜儀按計劃開機工作
，地面接收科學探測數據正常
。

3月1日20時6分
，“玉兔二號”月球車順利完成第十五月晝的科學探測工作
，進入月夜休眠
。第十五月晝期間
，月球車根據探測規劃路徑進行移動
，按計劃組織開展了有效載荷的開機探測工作
，紅外成像光譜儀對巡視區月表目標礦物組分進行就位探測；全景相機對月表三維光學成像；中性原子探測儀開展中性原子的能量通量及成分等要素進行測量；測月雷達對巡視路線上月球次表層、月壤及月殼淺層結構進行探測
。科研人員將在本月夜對接收到的探測數據進行科學分析
，規劃下一月晝行駛路徑和探測任務
。

“玉兔二號”月球車累計行駛裏程即將突破400米
，目前達到399.788米
。

疫情不會給航天事業發展按下“暫停鍵”
。此前
，嫦娥四號科研團隊根據已獲取的科學數據
，取得了最新研究成果
，首次揭示了月球背面着陸區域地下40米深度內的地質分層結構
，並闡述了其作用與演化機制
。後續科學成果將及時發布
。